安徽百科 直流快充(圖)-電動車充電樁價格-合肥充電樁
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插卡式的直流快充樁與慢充樁的充電方法基本類似，在使用中一定要注意以下幾點：充電完成后要先結算再拔槍，否則會造成電池故障，沖電卡還會被鎖住，后期時就得繳納罰款；結束充電后記得檢查界面正常后再將槍頭放入樁體，以方便繼續使用；電卡丟失后同樣無法掛失，合肥充電樁，所以一定要保管好電卡。
電池充電效率及特性，充電樁多少錢，溫度在25℃，充電效率高，隨溫度的上升或下降，充電效率降低；電池本身剩余電量多少影響充電效率。電動車剩余電量＜2格電~慢充；≥2格~快充。慢充相對快充更加安全，電池量更多，電池使用壽命更持久。
在交通樞紐、大型文體設施、城市綠地、大型建筑物配建停車場、路邊停車位等城市公共停車場所，交流充電樁，建成超過2400座城市公共充電站與50萬個分散式公共充電樁，滿足臨時補電需要。在城際高速公路服務區，2020年之前，形成“四縱四橫”（四縱：沈海、京滬、京臺、京港澳；四橫：青銀、連霍、滬蓉和滬昆）城際快充網絡，建成超過1000座城市快充站。
根據行業測算，一個普通充電樁成本為1萬-3萬元，一個快速充電樁成本為10萬-20萬元。而一個包含有10臺充電機的充電站，在不計算土地使用費的情況下，僅基礎設施、配電設施、運營三方面的綜合成本就在500萬元左右。如果純粹按收取充電服務費來收成本，那該收多久呀，所以單純靠充電樁收取充電服務費的企業是必死無疑的。
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