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合肥充電樁-安徽百科(在線咨詢)-汽車充電樁的價(jià)格
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直流充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢

社區(qū)停車場環(huán)行智能充電

  所謂環(huán)行智能充電,充電樁充電怎么收費(fèi),這是個(gè)很時(shí)髦的概念。具體應(yīng)用場景是:在一個(gè)社區(qū)停車場停放了很多電動(dòng)汽車,中央處理單元主動(dòng)地巡回檢測每臺車的電池電量,合肥充電樁,在夜間自動(dòng)地輪流將每臺車充滿。這其實(shí)也是一種柔性充電,也需要在社區(qū)停車場安裝超級充電堆。這種做法的好處是:比交流充電的效率更高,比安裝若干個(gè)直流充電樁,充電樁品牌,車主排隊(duì)等待直流充電的靈活性大,成本也低很多。



直流充電樁

直流充電樁基本構(gòu)成包括:功率單元、控制單元、計(jì)量單元、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊,控制單元是指充電樁控制器。直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品,除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)核心之外,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。 “充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇,“直流充電模塊”則代表了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的1高成就。





為什么電動(dòng)汽車會(huì)有兩個(gè)充電口呢?

因?yàn)樗某潆娔J接袃煞N,直流充電模式和交流充電模式。直流和交流兩種模式因?yàn)槌潆姇r(shí)間不同也被稱為快充和慢充。當(dāng)然有的電動(dòng)汽車出于成本、電池容量等多種考量只有一種充電模式,所以就會(huì)只有一個(gè)充電口。

快充為什么快呢?是因?yàn)樗捎玫氖侵绷麟娭苯觾Υ娴絼?dòng)力電池內(nèi),而慢充則需要經(jīng)過車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換成直流電。這就好比打電話一個(gè)是直撥,另一個(gè)還需要分機(jī)轉(zhuǎn)接。那為什么要有快、慢充呢?因?yàn)榭臁⒙鋬烧吒饔欣祝潆姌兑粋€(gè)多少錢,以目前的技術(shù)發(fā)展,兩者都不能荒廢。快充時(shí)間少,可以節(jié)約大家的時(shí)間成本,但大電流直充,對于電池的要求比較高。



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